Sero

En breve se fabricará en La Matanza (Buenos Aires) el “Sero Electric”. El anuncio lo realizó la concesionaria Citroën, la Voiture. Se trata de un pequeño citycar de dos plazas que fue inspirado en los microcars.

Se calcula que para fin de este año saldrán al mercado las primeras 150 unidades bajo y en el 2016 se proyecta duplicar la cantidad. El precio rondarán los $ 100.000.

El Sero Electric tiene una estructura en aluminio y carrocería de fibra. Pesa sólo 340 kilos. Lleva baterías AGM de 450 kw, con una autonomía de 65 kilómetros. Los frenos son del tipo regenerativos, que ayudan a recargar la batería cada vez que se accionan. La recarga completa se realiza en seis horas.

El pequeño auto eléctrico tendrá con una estructura de alíaminio y carrocería de fibra, y su peso será de sólo 340 kilos. Alimentado por baterías «AGM” de 450 kilowatts (Kw), tendrá una autonomía de 68 kilómetros y alcanzará los 45 kilómetros por hora (con baterías de nitio duplicará la autonomía).

Las baterías se podrán enchufar a cualquier toma (similar a los cargadores de un celular) y en seis horas se habrá completado la carga.

Son vehículos estrictamente para la ciudad. En Argentina no existe una legislación que habilite su circulación por las urbes (en ciudades europeas no pueden circular por autopistas, por ejemplo), por eso se calcula que su uso quedará limitado a las calles internas de barrios privados.